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香港运输及物流局局长于2026年GS1峰会上概述物流业数据、人工智能及ESG举措

运输及物流局局长陈美宝女士在2026年香港GS1高峰会上介绍了香港的“C-A-R”政策框架,重点关注物流数据互联互通、中小企业人工智能补贴以及ESG合规。

主要变化

  • 港口社区系统(Port Community System)用户扩展至近10,000家,并与香港金融管理局(HKMA)的CargoX项目对接,在20多个应用场景中用于贸易融资信用评估。
  • 推进于2026年6月推出的“未来创新物流加速计划”(FILAS),为经预先核准的人工智能物流工具提供补贴。
  • 在香港物流业三年期ESG发展路线图于明年到期前,启动该路线图的检讨与续期程序。

2026年11月6日,香港运输及物流局局长陈美宝女士在2026年香港GS1高峰会上致开幕词。讲话详细阐述了旨在支持运输及物流业适应数字化、人工智能(AI)及环境、社会和公司治理(ESG)合规要求的政府政策倡议。

陈女士向物流行业代表、中小企业(SME)及国际嘉宾介绍了“C-A-R”框架:

1. 互联互通(“C”):香港特区政府推出了港口社区系统(PCS),提供海、陆、空全方位的实时货物跟踪,以及“一次申报、多方共享”等增值服务。PCS的企业用户已近10,000家。通过与香港金融管理局(HKMA)合作的CargoX项目,PCS货物跟踪数据目前已应用于20多个应用场景,以支持贸易融资信用评估。

2. 人工智能发展(“A”):为帮助物流中小企业降低成本并优化运营,政府于2026年6月推出了“未来创新物流加速计划”(FILAS)。FILAS为采用经预先核准的创新信息技术工具的中小企业提供补贴。已有三种基于人工智能的解决方案获得预先核准,用于航线优化和碳排放计算等应用。

3. ESG发展路线图(“R”):于2025年6月推出的香港三年期ESG路线图通过一个三阶段框架,赋能物流中小企业收集和汇报ESG数据的技能。该倡议帮助企业应对国际监管要求,包括欧洲联盟的排放披露规则和数字产品护照。鉴于中国内地预计将于明年公布国家ESG披露标准(目标是到2030年强制覆盖所有规模的公司),香港正积极检讨并准备在其明年到期前更新该路线图。

政府表示将密切关注FILAS的应用趋势以评估潜在的扩围空间,同时继续将PCS建设成为更广泛的贸易数据平台。

受影响对象

在香港特别行政区、中国内地及欧洲联盟运营或通过上述地区进行贸易的物流公司、贸易融资机构、中小企业(SME)以及国际供应链参与方。

跨境背景

香港物流运营商面临不断变化的国际合规要求,包括欧盟排放披露规则和数字产品护照,以及预计中国内地将于明年推出的国家ESG披露标准。

后续关注事项

  • 预计明年公布的香港物流业更新版ESG发展路线图的官方最新动态。
  • “未来创新物流加速计划”(FILAS)下预先核准的人工智能解决方案及补贴参数的未来拓展。
  • 预计中国内地将于明年公布的国家ESG披露标准。

本文仅提供一般性信息,不构成法律意见。必要时请查阅官方文本并根据您的具体情况寻求专业建议。

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