Ce qui a changé
- Extension du Port Community System à près de 10 000 abonnés et intégration au projet CargoX de la HKMA pour l'évaluation du crédit en matière de financement du commerce sur plus de 20 cas d'usage.
- Déploiement du Future Innovative Logistics Acceleration Scheme (FILAS) lancé en juin 2026, offrant des subventions pour des outils logistiques d'IA pré-approuvés.
- Lancement du processus de révision et de renouvellement de la feuille de route triennale de développement ESG de Hong Kong pour le secteur logistique avant son expiration l'année prochaine.
Le 6 novembre 2026, la secrétaire aux transports et à la logistique de Hong Kong, Mme Mable Chan, a prononcé le discours d'ouverture du sommet GS1 Hong Kong 2026. Ce discours a détaillé les initiatives politiques gouvernementales conçues pour aider le secteur des transports et de la logistique à s'adapter aux exigences de numérisation, d'intelligence artificielle (IA) et de conformité environnementale, sociale et de gouvernance (ESG).
S'adressant aux représentants du secteur de la logistique, aux petites et moyennes entreprises (PME) et aux invités internationaux, Mme Chan a présenté le cadre « C-A-R » :
1. Connectivité (« C ») : le gouvernement de Hong Kong a lancé le Port Community System (PCS) afin d'offrir un suivi du fret en temps réel sur les voies maritimes, terrestres et aériennes, ainsi que des services à valeur ajoutée tels que la déclaration unique à données multiples. Le PCS a atteint près de 10 000 entreprises abonnées. Grâce au projet CargoX, en collaboration avec l'Autorité monétaire de Hong Kong (HKMA), les données de suivi du fret du PCS sont actuellement utilisées dans plus de 20 cas d'usage pour étayer les évaluations de crédit destinées au financement du commerce.
2. Développement de l'IA (« A ») : afin d'aider les PME de la logistique à réduire leurs coûts et à optimiser leurs opérations, le gouvernement a lancé le Future Innovative Logistics Acceleration Scheme (FILAS) en juin 2026. Le programme FILAS octroie des subventions aux PME qui adoptent des outils informatiques innovants pré-approuvés. Trois solutions basées sur l'IA ont été pré-approuvées pour des applications telles que l'optimisation des itinéraires maritimes et le calcul des émissions de carbone.
3. Feuille de route pour le développement ESG (« R ») : lancée en juin 2025, la feuille de route triennale ESG de Hong Kong dote les PME de la logistique des compétences nécessaires pour collecter et communiquer des données ESG grâce à un cadre en trois étapes. Cette initiative aide les entreprises à se conformer aux exigences réglementaires internationales, notamment les règles de publication des émissions de l'Union européenne et le passeport numérique des produits. Alors que la Chine continentale devrait annoncer l'année prochaine des normes nationales d'information ESG (visant une couverture obligatoire pour toutes les tailles d'entreprises d'ici 2030), Hong Kong réexamine et prépare le renouvellement de sa feuille de route avant son expiration l'année prochaine.
Le gouvernement a déclaré qu'il suivrait l'évolution de l'adoption du programme FILAS afin d'évaluer une extension potentielle, tout en continuant à faire évoluer le PCS vers une plateforme de données commerciales plus large.
Qui peut être concerné
Entreprises de logistique, institutions de financement du commerce, petites et moyennes entreprises (PME) et acteurs de la chaîne d'approvisionnement internationale opérant ou effectuant des transactions via la RAE de Hong Kong, la Chine continentale et l'Union européenne.
Contexte transfrontalier
Les opérateurs logistiques de Hong Kong sont confrontés à l'évolution des exigences de conformité internationales, notamment les règles de publication des émissions de l'UE et le passeport numérique des produits, parallèlement aux futures normes nationales d'information ESG attendues l'année prochaine en Chine continentale.
Points à vérifier ensuite
- Mises à jour officielles concernant le renouvellement de la feuille de route de développement ESG de Hong Kong pour le secteur de la logistique attendues l'année prochaine.
- Futures extensions des solutions d'IA pré-approuvées et des paramètres de subvention dans le cadre du Future Innovative Logistics Acceleration Scheme (FILAS).
- Annonce attendue l'année prochaine par la Chine continentale de normes nationales d'information ESG.
Cet article fournit des informations générales et ne constitue pas un conseil juridique. Consultez le texte officiel et obtenez des conseils adaptés à votre situation si nécessaire.