Was sich geändert hat
- Erweiterung des Port Community System auf fast 10'000 Abonnenten und Integration mit dem HKMA CargoX Project zur Kreditprüfung in der Handelsfinanzierung über mehr als 20 Anwendungsfälle hinweg.
- Einführung des im Juni 2026 gestarteten Future Innovative Logistics Acceleration Scheme (FILAS), das Subventionen für vorab genehmigte KI-Logistiktools bietet.
- Einleitung des Überprüfungs- und Erneuerungsprozesses für Hongkongs dreijährige ESG-Entwicklungs-Roadmap für den Logistiksektor vor ihrem Ablauf im nächsten Jahr.
Am 6. November 2026 hielt die Sekretärin für Transport und Logistik von Hongkong, Frau Mable Chan, die Eröffnungsrede auf dem GS1 Hong Kong Summit 2026. In ihrer Rede erläuterte sie detailliert staatliche Politikinitiativen, die die Transport- und Logistikbranche bei der Anpassung an die Digitalisierung, künstliche Intelligenz (KI) und Compliance-Anforderungen in den Bereichen Umwelt, Soziales und Unternehmensführung (ESG) unterstützen sollen.
Vor Vertretern des Logistikgewerbes, kleinen und mittleren Unternehmen (KMU) sowie internationalen Gästen stellte Frau Chan den 'C-A-R'-Rahmen vor:
1. Konnektivität ('C'): Die Regierung von Hongkong hat das Port Community System (PCS) eingeführt, um Frachtverfolgung in Echtzeit auf See, Land und in der Luft sowie Mehrwertdienste wie 'One-Data-Multiple-Declarations' anzubieten. Das PCS hat fast 10'000 Unternehmenskunden erreicht. Über das CargoX-Projekt in Zusammenarbeit mit der Hong Kong Monetary Authority (HKMA) werden PCS-Frachtverfolgungsdaten derzeit in mehr als 20 Anwendungsfällen genutzt, um Kreditprüfungen für die Handelsfinanzierung zu unterstützen.
2. KI-Entwicklung ('A'): Um Logistik-KMU bei der Senkung von Kosten und der Optimierung von Abläufen zu unterstützen, hat die Regierung im Juni 2026 das Future Innovative Logistics Acceleration Scheme (FILAS) ins Leben gerufen. FILAS gewährt Subventionen für KMU, die vorab genehmigte innovative IT-Tools einsetzen. Drei KI-basierte Lösungen wurden bereits für Anwendungen wie die Optimierung von Schifffahrtsrouten und die Berechnung von CO2-Emissionen vorab genehmigt.
3. Roadmap für die ESG-Entwicklung ('R'): Die im Juni 2025 gestartete dreijährige ESG-Roadmap Hongkongs vermittelt Logistik-KMU über einen dreistufigen Rahmen die Fähigkeiten zur Erfassung und Berichterstattung von ESG-Daten. Die Initiative hilft Unternehmen, internationale regulatorische Anforderungen zu bewältigen, einschliesslich der Emissionsoffenlegungsvorschriften der Europäischen Union und des Digitalen Produktpasses. Da das chinesische Festland im nächsten Jahr voraussichtlich nationale ESG-Offenlegungsstandards ankündigen wird (mit dem Ziel einer verpflichtenden Abdeckung aller Unternehmensgrössen bis 2030), überprüft Hongkong seine Roadmap und bereitet deren Erneuerung vor ihrem Ablauf im nächsten Jahr vor.
Die Regierung erklärte, sie werde die Nutzungstrends von FILAS beobachten, um eine potenzielle Erweiterung zu prüfen, während das PCS weiterhin zu einer umfassenderen Handelsdatenplattform ausgebaut werde.
Wer betroffen sein kann
Logistikunternehmen, Handelsfinanzierungsinstitute, kleine und mittlere Unternehmen (KMU) sowie internationale Lieferkettenakteure, die in der Sonderverwaltungszone Hongkong, auf dem chinesischen Festland und in der Europäischen Union tätig sind oder über diese Handel treiben.
Grenzüberschreitender Kontext
Logistikunternehmen in Hongkong sehen sich mit sich entwickelnden internationalen Compliance-Anforderungen konfrontiert, darunter die EU-Emissionsoffenlegungsvorschriften und der Digitale Produktpass, zusammen mit den für nächstes Jahr erwarteten nationalen ESG-Offenlegungsstandards im chinesischen Festland.
Was als Nächstes zu prüfen ist
- Offizielle Aktualisierungen zur erneuerten ESG-Entwicklungs-Roadmap Hongkongs für die Logistikbranche werden im nächsten Jahr erwartet.
- Zukünftige Erweiterungen von vorab genehmigten KI-Lösungen und Subventionsparametern im Rahmen des Future Innovative Logistics Acceleration Scheme (FILAS).
- Die für nächstes Jahr erwartete Ankündigung nationaler ESG-Offenlegungsstandards durch das chinesische Festland.
Dieser Artikel dient der allgemeinen Information und stellt keine Rechtsberatung dar. Ziehen Sie den offiziellen Text zu Rate und holen Sie bei Bedarf eine auf Ihre Situation abgestimmte Beratung ein.