主要变化
- 来自中国内地、香港特别行政区和澳门特别行政区的民航部门在上海举行了首次C929型号合格审定联合会议。
- 该会议落实了三方民航部门于2026年4月共同签署的《C929飞机型号合格审定合作安排》。
- 香港民航处分享了国际审定经验，并制定了向C929审定工作组派遣专家的行动计划。
在中国内地、香港特别行政区和澳门特别行政区运营的民航监管机构、制造商、法律专业人士及行业利益相关者，应关注中国C929宽体客机联合适航审定框架活动的推进。2026年10月21日，香港特别行政区民航处处长克拉拉·黄（Clara Wong）女士率民航处代表团赴上海，出席由中国民用航空局（CAAC）主办的C929飞机型号合格审定会议。
本次会议是中国民航局、香港民航处及澳门特别行政区民航局首次联合举行的C929飞机型号合格审定会议。会议旨在落实三方民航部门于2026年4月正式签署的《C929飞机型号合格审定合作安排》。与主要针对短途航线设计的C909和C919飞机不同，C929是中国首款在研的远程宽体双通道客机，拥有290个座位，航程达12,000公里，适用于跨洋及远程洲际航线。
在上海会议期间，香港民航处代表分享了基于国际惯例的飞机审定技术经验，同时提出了后续行动计划和合作安排，以支持该项目的审定工作组。自2007年以来，香港民航处一直参与中国民航局的飞机审定评估，曾为C909和C919项目做出贡献。该部门表示，通过派遣人员在C929项目中发挥其适航审定专业知识，将促进香港民航业融入国家民航发展大局，顺应国家“十五五”规划带来的机遇。
受影响对象
中国内地、香港特别行政区和澳门特别行政区的民航监管机构、适航审定专业人员以及航空航天领域实体。
跨境背景
中国内地（CAAC）、香港特别行政区（CAD）与澳门特别行政区（AACM）三地的监管协调，旨在推动中国C929宽体客机的适航审定与国际惯例接轨。
后续关注事项
- 中国民航局、香港民航处或澳门民航局发布的关于C929适航评估的后续联合进展公告或工作组日程安排。
本文仅提供一般性信息，不构成法律意见。必要时请查阅官方文本并根据您的具体情况寻求专业建议。