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La RAE de Hong Kong étend l'assurance obligatoire des véhicules à moteur et des accidents du travail à la zone portuaire de Hong Kong du port de Huanggang

Le gouvernement de la RAE de Hong Kong a conclu un accord de marché avec 45 assureurs afin d'étendre la couverture de l'assurance obligatoire des véhicules à moteur et contre les accidents du travail à la zone portuaire de Hong Kong du port de Huanggang, sans frais supplémentaires pour les preneurs d'assurance.

Ce qui a changé

  • Le FSTB a signé un accord de marché avec 45 assureurs pour étendre les polices d'assurance obligatoire à la zone portuaire de Hong Kong du port de Huanggang.
  • L'accord s'applique rétroactivement à compter du 31 juillet 2026, en s'alignant sur l'entrée en vigueur du Cap. 659.
  • L'extension de couverture s'effectue automatiquement sans prime supplémentaire avant l'ouverture officielle du port de Huanggang le 12 octobre 2026.

Les automobilistes, employeurs et preneurs d'assurance exerçant leurs activités dans la nouvelle zone portuaire de Hong Kong du port de Huanggang (HKPA) ou la traversant sont directement concernés par une mise à jour réglementaire du gouvernement de la RAE de Hong Kong. Avant l'ouverture officielle du port de Huanggang le 12 octobre 2026, le Financial Services and the Treasury Bureau (FSTB) a conclu un accord de marché avec 45 assureurs afin d'élargir le champ d'application géographique des polices existantes d'assurance obligatoire des véhicules à moteur et contre les accidents du travail pour couvrir la HKPA.

En droit de la RAE de Hong Kong, les polices d'assurance sont des contrats de droit privé et n'étendent pas automatiquement leur couverture géographique lors de la promulgation d'une nouvelle législation sur les zones portuaires. L'ordonnance sur la zone portuaire de Hong Kong du port de Huanggang (Cap. 659) est entrée en vigueur le 31 juillet 2026. Afin de garantir une conformité continue et d'éliminer toute ambiguïté juridique, le FSTB a négocié, par l'intermédiaire de l'Insurance Authority (IA) et en collaboration avec la Hong Kong Federation of Insurers, l'alignement rétroactif de la couverture d'assurance sur la date d'entrée en vigueur de l'ordonnance, soit le 31 juillet 2026.

L'accord de marché s'applique spécifiquement aux polices obligatoires requises en vertu de l'article 4 de la Motor Vehicles Insurance (Third Party Risks) Ordinance (Cap. 272) et de l'article 40 de la Employees' Compensation Ordinance (Cap. 282). Ce dispositif offre une protection continue aux preneurs d'assurance, sans entraînement de primes supplémentaires ni démarche administrative. Ce cadre prospectif reproduit l'approche adoptée en 2007 pour la zone portuaire de Hong Kong du port de Shenzhen Bay, garantissant que les conducteurs, entreprises et employés transfrontaliers restent pleinement couverts selon les exigences légales de la RAE de Hong Kong. Tous les détails ainsi que la liste des assureurs participants sont publiés sur le site officiel du FSTB.

Qui peut être concerné

Propriétaires de véhicules à moteur, conducteurs, employeurs, travailleurs et preneurs d'assurance exerçant des activités dans la zone portuaire de Hong Kong du port de Huanggang ou y transitant.

Contexte transfrontalier

Facilite une conformité juridique fluide ainsi que le trafic et l'emploi transfrontaliers entre la RAE de Hong Kong et Shenzhen (Chine continentale) au poste-frontière du port de Huanggang.

Points à vérifier ensuite

  • Consultez la liste des 45 assureurs participants et les détails spécifiques de l'accord sur le site Web du FSTB (www.fstb.gov.hk/fsb/en/business/other_matters/index.html).

Cet article fournit des informations générales et ne constitue pas un conseil juridique. Consultez le texte officiel et obtenez des conseils adaptés à votre situation si nécessaire.

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