Ce qui a changé
- Lancement officiel des déplacements de yachts vers le sud entre le Guangdong et Hong Kong le 16 octobre 2026, concrétisant la navigation transfrontalière bidirectionnelle.
- Établissement de normes d'éligibilité technique et de formalités d'inspection au départ désignées dans six points de contrôle de Chine continentale.
- Renforcement des mesures de facilitation du Département de la marine de Hong Kong, notamment les demandes en ligne 30 jours avant l'arrivée, les mouillages désignés et l'autorisation d'examens/formations en Chine continentale.
Le gouvernement de la Région administrative spéciale de Hong Kong (RASHK) a officiellement mis en œuvre le régime de déplacement vers le sud pour les yachts du Guangdong le 16 octobre 2026, établissant une navigation bidirectionnelle complète dans le cadre de l'initiative de déplacement individuel en yacht Guangdong-Hong Kong. Ce lancement fait suite à l'introduction des déplacements en yacht vers le nord depuis Hong Kong en juin 2026 et à la signature d'arrangements de travail transfrontaliers entre le Guangdong et Hong Kong en septembre 2026.
**Qui est concerné**
Le régime concerne directement les propriétaires et capitaines de yachts immatriculés au Guangdong, les institutions de formation et d'examen de Chine continentale, les exploitants de ports de plaisance ainsi que les secteurs du nautisme de loisir et du tourisme dans la Grande Baie et à l'échelle internationale.
**Exigences opérationnelles et formalités clés**
Dans le cadre du régime vers le sud, les yachts immatriculés au Guangdong répondant à des critères techniques spécifiques — un rayon de navigation allant jusqu'à 20 milles marins au large et une capacité de résistance aux vagues d'au moins 2 mètres — peuvent demander l'autorisation de se rendre à Hong Kong. Les capitaines doivent effectuer les démarches en ligne avant le départ et se soumettre aux formalités d'inspection au départ dans l'un des six points de contrôle désignés en Chine continentale :
1. Terminal de ferries de Nansha (Guangzhou)
2. Port d'attache de croisière de Shekou (Shenzhen)
3. Terminal de ferries de l'aéroport de Shenzhen
4. Terminal passagers du port de Jiuzhou (Zhuhai)
5. Port de Wanshan (Zhuhai)
6. Marina du Sunsea Yacht Club (port de Zhongshan)
**Mesures de facilitation du Département de la marine**
Afin de simplifier les procédures d'arrivée pour les yachts du Guangdong et de l'étranger, le Département de la marine a mis en place trois mesures de facilitation clés :
- **Formalités numériques :** Modernisation du système électronique des affaires (Electronic Business System) pour permettre le traitement en ligne guichet unique des formalités d'arrivée et portuaires. Les propriétaires ou capitaines peuvent demander le permis de naviguer dans les eaux de Hong Kong (Permission to Navigate in Hong Kong Waters) et réserver un lieu de mouillage jusqu'à 30 jours avant leur arrivée.
- **Zones de mouillage désignées :** Établissement de zones de mouillage désignées et assouplissement de l'obligation de réserver à l'avance une place auprès d'un yacht-club local avant l'arrivée.
- **Reconnaissance des qualifications et examens :** Autorisation de deux centres d'examen de Chine continentale à faire passer l'examen de connaissances locales des eaux de Hong Kong (Hong Kong Waters Local Knowledge Examination) et agrément de sept établissements de formation de Chine continentale pour proposer des cours reconnus. À ce jour, près de 300 personnes ont obtenu les qualifications requises. Le département reconnaîtra également les cours de formation courte en ligne proposés par des institutions professionnelles locales afin d'aider les capitaines de yachts étrangers.
**Projets d'infrastructures**
Afin d'augmenter les capacités, le gouvernement de la RASHK promeut la construction de quatre nouveaux yacht-clubs à l'aéroport, sur l'île de Lamma, à Aberdeen et à Hung Hom, qui devraient offrir plus de 1 100 places d'amarrage et quatre nouveaux club-houses.
Qui peut être concerné
Propriétaires et capitaines de yachts immatriculés au Guangdong, établissements de formation de Chine continentale et locaux, exploitants de ports de plaisance et secteur des loisirs nautiques transfrontaliers.
Contexte transfrontalier
Relie la province du Guangdong et la RAS de Hong Kong grâce à la reconnaissance mutuelle des formations, à la simplification du dédouanement transfrontalier et à l'institutionnalisation des déplacements individuels en yacht.
Points à vérifier ensuite
- Détails des directives de procédure et de l'annexe édictées par le Marine Department de Hong Kong pour les yachts immatriculés au Guangdong.
- Exigences relatives aux demandes en ligne via le Marine Department Electronic Business System.
Cet article fournit des informations générales et ne constitue pas un conseil juridique. Consultez le texte officiel et obtenez des conseils adaptés à votre situation si nécessaire.