主要变化
- 瑞士在世贸组织保障措施委员会会议上指出，涉及保障措施的议程议题达到创纪录的 48 项。
- 成员方对欧盟和英国在保障措施到期后实施的钢铁关税减让调整是否符合世贸组织规则提出了质疑。
- 成员方对有关欧盟预计将对混合动力电动汽车发起保障措施调查的报道表达了潜在的合规关切。
世界贸易组织（WTO）保障措施委员会在主席澳大利亚 Carly Stevens 女士的主持下召开会议，审议成员通报并讨论日益增加的保障措施诉诸情况。会上，瑞士强调议程中包含 48 项与保障措施相关的议题，创下了该委员会的历史纪录。
委员会审议了科摩罗、马拉维和塔吉克斯坦关于新建或修订国家保障措施立法的通报，并继续审议利比里亚和所罗门群岛的通报。自 4 月以来，共有 18 个成员提交了采取保障措施的通报。印度尼西亚（4 项）、马达加斯加（8 项）、摩洛哥（3 项）、南非（5 项）和 Türkiye（3 项）占审查行动的近 60%。引发最多干预发言的通报涉及欧盟对取向硅钢采取的措施以及英国对聚对苯二甲酸乙二醇酯采取的措施。
核心讨论集中在保障措施到期后的钢铁贸易调整上。日本、印度尼西亚、中国和澳大利亚对欧盟在钢铁保障措施到期后于 2026 年 7 月调整特定钢铁产品关税减让的限制性及世贸组织合规性表达了关切。欧盟坚持认为其行动不构成保障措施。同样，日本和大韩民国也质疑了英国在保障措施到期后对进口钢铁关税减让的调整，英国同样声明该调整并非保障措施。
此外，英国、日本、大韩民国和 Türkiye 提及了有关欧盟预计将对某些混合动力电动汽车进口发起全球保障措施调查的报道。欧盟表示，任何发起的调查都将正式通报给委员会，并接受成员方的实质性提问。巴西还敦促成员根据第 9.1 条提高关于发展中成员豁免的通报透明度。委员会下一次会议定于 2027 年 4 月 26 日当周举行。
受影响对象
在世贸组织成员市场内开展贸易的钢铁、化工和汽车领域的进口商、出口商、贸易法律顾问及制造商。
跨境背景
直接关联中国、瑞士、欧盟、英国、日本、韩国及其他世贸组织成员国的贸易监管行动与法律解释。
后续关注事项
- 待世贸组织保障措施委员会正式会议纪要发布后，可查阅各代表团的完整声明。
- 密切关注世贸组织通报渠道，了解欧盟对混合动力电动汽车发起保障措施调查的任何正式启动信息。
本文仅提供一般性信息，不构成法律意见。必要时请查阅官方文本并根据您的具体情况寻求专业建议。