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Le Comité des sauvegardes de l'OMC examine un ordre du jour record et les modifications tarifaires sur l'acier post-sauvegarde

Le Comité des sauvegardes de l'OMC a examiné les notifications législatives et de mesures, a traité un nombre record de 48 points à l'ordre du jour et a débattu des modifications tarifaires sur l'acier post-sauvegarde ainsi que de futures enquêtes sur les véhicules.

Ce qui a changé

  • La Suisse a souligné un nombre record de 48 points à l'ordre du jour concernant les mesures de sauvegarde lors de la réunion du Comité des sauvegardes de l'OMC.
  • Les membres ont remis en question la conformité avec les règles de l'OMC des modifications de concessions tarifaires sur l'acier de l'UE et du Royaume-Uni mises en œuvre après l'expiration des mesures de sauvegarde.
  • Les membres ont soulevé de potentielles préoccupations en matière de conformité concernant des informations faisant état d'une enquête de sauvegarde à venir de l'UE sur les véhicules électriques hybrides.

Le Comité des sauvegardes de l'Organisation mondiale du commerce (OMC) s'est réuni sous la présidence de Mme Carly Stevens (Australie) pour examiner les notifications des membres et discuter du recours croissant aux mesures de sauvegarde. Au cours de la réunion, la Suisse a souligné que l'ordre du jour contenait 48 points relatifs aux mesures de sauvegarde, ce qui constitue un record pour le Comité.

Le Comité a examiné les notifications législatives relatives à des législations nationales sur les sauvegardes, nouvelles ou modifiées, des Comores, du Malawi et du Tadjikistan, et a poursuivi son examen pour le Liberia et les Îles Salomon. Dix-huit membres ont soumis des notifications relatives à des mesures de sauvegarde prises depuis avril. L'Indonésie (quatre), Madagascar (huit), le Maroc (trois), l'Afrique du Sud (cinq) et la Turquie (trois) ont représenté près de 60 % des mesures examinées. Les notifications ayant suscité le plus d'interventions concernaient la mesure de l'Union européenne sur les tôles d'acier électrique à grains orientés et celle du Royaume-Uni sur le polyéthylène téréphtalate.

Les discussions principales ont porté sur les ajustements commerciaux dans le secteur de l'acier à la suite de l'expiration des mesures de sauvegarde. Le Japon, l'Indonésie, la Chine et l'Australie ont fait part de leurs préoccupations quant au caractère restrictif et à la conformité aux règles de l'OMC de la modification par l'UE, en juillet 2026, des concessions tarifaires sur certains produits en acier après l'expiration de sa mesure de sauvegarde sur l'acier. L'UE a maintenu que son action ne constituait pas une mesure de sauvegarde. De même, le Japon et la République de Corée ont contesté la modification par le Royaume-Uni des concessions tarifaires sur les importations d'acier après l'expiration de la sauvegarde, ce que le Royaume-Uni a également qualifié de non assimilable à une mesure de sauvegarde.

En outre, le Royaume-Uni, le Japon, la République de Corée et la Turquie ont abordé les informations faisant état d'une éventuelle enquête de sauvegarde globale de l'UE sur les importations de certains véhicules électriques hybrides. L'UE a déclaré que toute enquête ouverte serait formellement notifiée au Comité et ouverte aux questions de fond des membres. Le Brésil a également invité les membres à améliorer la transparence des notifications en vertu de l'article 9.1 concernant les exemptions pour les pays membres en développement. La prochaine réunion du Comité est fixée à la semaine du 26 avril 2027.

Qui peut être concerné

Importateurs, exportateurs, conseillers juridiques en droit du commerce international et fabricants des secteurs de l'acier, de la chimie et de l'automobile exerçant leurs activités au sein des marchés membres de l'OMC.

Contexte transfrontalier

Relie directement les mesures réglementaires commerciales et les interprétations juridiques entre la Chine, la Suisse, l'UE, le Royaume-Uni, le Japon, la Corée du Sud et d'autres pays membres de l'OMC.

Points à vérifier ensuite

  • Consultez le procès-verbal officiel de la réunion du Comité des sauvegardes de l'OMC lorsqu'il sera publié pour connaître les déclarations complètes des délégations.
  • Suivez les canaux de notification de l'OMC pour toute ouverture formelle d'une enquête de sauvegarde de l'UE sur les véhicules électriques hybrides.

Cet article fournit des informations générales et ne constitue pas un conseil juridique. Consultez le texte officiel et obtenez des conseils adaptés à votre situation si nécessaire.

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