主要变化
- 环保署于2026年4月推出了服务管理的监管指引，于2026年7月采用了精细化的招标前预算估计，并启动了用于采购审查的人工智能试点应用。
- 运输署成立了专责小组，负责审批码头商业活动，以增加非票务收入，包括将湾仔码头场地改建为零售及餐饮用途。
- 运输署通过强制使用标识旗/牌、二维码信息海报、船只牌照核查以及打击非法营运的巡逻，加强了对街渡渡轮营运的监管。
2026年10月21日，香港特别行政区政务司司长陈国基向立法会提交了政府覆书（GM），回应政府账目委员会（PAC）第85号和第86号报告书。该政府覆书详细阐述了政府各决策局及部门在接纳审计署和账目委员会建议后采取的具体回应与强化措施，重点关注厨余管理和渡轮服务监管。
在厨余管理方面，环境保护署（环保署）概述了营运及采购方面的最新进展。每日平均收集的厨余量从2025年的约350公吨增长约14%，至2026年上半年的约400公吨。2026年4月，环保署制定了内部监管指引，涵盖现场检查标准、违规评估以及逾期提交报告的后续跟进规则。环保署还开始试点使用人工智能工具，交叉核查招标文件是否符合政府采购指引。2026年7月招标的厨余收集服务合同中实施了精细化的招标前预算估计方法和合同评估标准。此外，环保署目标于今年在公共租住屋邨实现“一座一桶”目标，并在全港战略性地设立了约260个公共厨余回收点。
在海上交通方面，运输署及运输及物流局实施了加强渡轮服务监管和财务可行性的措施。运输署成立了专责小组，协调跨部门审批商业活动及码头提升工程，以增加非票务收入。具体行动包括将湾仔码头的部分空间改建为零售和餐饮场所，并采用灵活的租赁安排。为保障乘客安全及应对无牌营运问题，运输署指示街渡渡轮营办商展示官方牌照和标识旗，在主要公众码头张贴带有二维码的宣传海报，加强船只牌照核查，并加大打击非法街渡营运的巡逻力度。
此最新动态影响香港特别行政区的废物管理服务承包商、公私营房屋管理机构、商业物业营运商，以及专营、持牌和街渡渡轮营办商。
受影响对象
香港特别行政区的厨余回收承包商、公私营物业管理者、码头商业物业租户，以及专营、持牌和街渡渡轮服务营办商。
跨境背景
适用于废物管理公司、渡轮营办商、商业开发商，以及就香港特别行政区市政合同和交通法规合规向客户提供咨询的法律专业人士。
后续关注事项
- 查阅2026年10月21日提交给立法会的完整政府覆书。
- 查看环境保护署采购公告，获取最新的招标评估规则和指引。
- 审查运输署针对渡轮服务营办商的营运报表和检查协议。
本文仅提供一般性信息，不构成法律意见。必要时请查阅官方文本并根据您的具体情况寻求专业建议。