Ce qui a changé
- Le gouvernement de la RASHK a mis en garde contre les publications sur les réseaux sociaux usurpant l'identité d'annonces officielles concernant les quotas de véhicules transfrontaliers.
- Il a réitéré que les véhicules titulaires d'un CRP pour les ports désignés sont limités à l'utilisation de Lok Ma Chau/du nouveau port de Huanggang entre 0h00 et 6h30 tous les jours.
- Il a annoncé que les cas d'affirmations frauduleuses seront transmis aux forces de l'ordre pour suivi.
Contexte
Le 5 octobre 2026, un porte-parole du gouvernement de la Région administrative spéciale de Hong Kong (RASHK) a publié une mise au point officielle avertissant le public contre la circulation de faux messages sur les plateformes de réseaux sociaux et les groupes de messagerie. Ces communications frauduleuses prétendent à tort que les véhicules fonctionnant sous le régime des quotas réguliers Guangdong-Hong Kong et titulaires de permis de route fermée (CRP) pour des points de contrôle frontalier terrestre spécifiques sont autorisés à utiliser le nouveau port de Huanggang, dont l'ouverture est prochaine, directement et tout au long de la journée pour les franchissements de frontière.
Les fausses informations en circulation ont usurpé à plusieurs reprises la forme d'annonces gouvernementales officielles, dénaturant le cadre juridique et opérationnel régissant l'accès des véhicules transfrontaliers. Selon le porte-parole du gouvernement, ces publications trompeuses affirment à tort que les quotas réguliers Guangdong-Hong Kong sont désormais exempts de restrictions de points de contrôle ou d'éligibilité, tentant ainsi de tromper les usagers de la route et d'attirer des clients. Le gouvernement a souligné que ces prétentions non autorisées induisent particulièrement en erreur les automobilistes et les transporteurs tant au Guangdong qu'à Hong Kong, d'autant plus dans le contexte de vive attente entourant l'ouverture prochaine du nouveau port de Huanggang. En réponse à cette diffusion non autorisée d'informations trompeuses, le gouvernement de la RASHK a confirmé que l'affaire sera transmise aux forces de l'ordre en vue de poursuites légales formelles.
Ce que prévoient les règles
Le cadre réglementaire régissant les quotas réguliers Guangdong-Hong Kong et l'accès routier transfrontalier entre la Chine continentale et la Région administrative spéciale de Hong Kong reste strictement contrôlé dans le cadre d'accords bilatéraux conjoints. Les véhicules et exploitants souhaitant traverser la frontière Guangdong-Hong Kong au titre des quotas réguliers doivent se conformer à des exigences administratives établies en plusieurs étapes :
1. Respect des critères d'éligibilité de la Chine continentale : les demandeurs de quotas réguliers Guangdong-Hong Kong doivent d'abord remplir les conditions de candidature spécifiques établies par les autorités compétentes de Chine continentale.
2. Soumission des pièces justificatives : les demandeurs sont tenus de soumettre les dossiers de candidature officiels désignés directement aux autorités de Chine continentale. Ces documents requis comprennent les pièces officielles d'immatriculation d'entreprise enregistrées tant dans la province du Guangdong qu'à Hong Kong.
3. Délivrance de l'avis d'approbation de Chine continentale : si la demande est acceptée, les autorités de Chine continentale délivrent un avis d'approbation officiel au demandeur. Ce document précise les points de contrôle terrestre visés et approuvés pour le trafic routier transfrontalier.
4. Demande de permis de route fermée (CRP) de Hong Kong : après obtention de l'avis d'approbation officiel des autorités de Chine continentale, les titulaires de quotas doivent adresser une demande au Transport Department du gouvernement de la RASHK afin d'obtenir les permis de route fermée (CRP) correspondant aux points de contrôle terrestre figurant sur leur avis d'approbation.
Les points de contrôle frontalier terrestre spécifiques soumis à ces règles de quotas définies comprennent le port de Heung Yuen Wai/Liantang, le port de Shenzhen Bay et le point de contrôle de Sha Tau Kok (désignés collectivement dans les communications gouvernementales comme les points de contrôle désignés).
Conformément aux règles réglementaires établies, les véhicules munis de CRP pour ces points de contrôle désignés ne sont pas autorisés à bénéficier d'un accès illimité ou sur l'ensemble de la journée à tous les passages terrestres. Au lieu de cela, les véhicules titulaires de CRP pour les points de contrôle désignés sont autorisés à circuler entre la province du Guangdong et Hong Kong via le point de contrôle existant de Lok Ma Chau ou le nouveau port de Huanggang, dont l'ouverture est prochaine, strictly entre 0h00 et 6h30 chaque jour (la période nocturne). En dehors de ce créneau nocturne spécifié, ces véhicules doivent utiliser les points de contrôle frontalier spécifiques figurant sur leurs permis respectifs.
Implications pratiques
Le gouvernement de la RASHK a réitéré que l'ensemble des dispositions administratives et opérationnelles concernant les quotas réguliers Guangdong-Hong Kong et l'utilisation désignée des points de contrôle frontalier terrestre constituent des questions politiques majeures. Tout ajustement de ces dispositions routières transfrontalières doit faire l'objet de délibérations conjointes et d'un accord formel entre les gouvernements du Guangdong et de Hong Kong, de manière globale.
Actuellement, il n'existe aucun projet ni aucune proposition officielle visant à modifier les dispositions opérationnelles permettant aux véhicules transfrontaliers dotés de CRP pour des points de contrôle désignés d'utiliser le point de contrôle de Lok Ma Chau ou le nouveau port de Huanggang en dehors de la fenêtre nocturne quotidienne établie de 0h00 à 6h30.
Pour les entreprises transfrontalières, les prestataires de services de transport et les conducteurs individuels, le fait de se fier à des canaux de messagerie non officiels présente des risques opérationnels majeurs, des pertes financières potentielles et un non-respect du cadre légal. Il est fortement conseillé aux usagers de la route de faire preuve d'une vigilance accrue face aux fausses offres promotionnelles et aux démarchages non vérifiés sur les réseaux sociaux. Afin d'éviter toute perturbation de leurs projets de déplacement et de se prémunir contre les tromperies, les membres du public doivent s'en remettre exclusivement aux annonces officielles du gouvernement relatives aux opérations frontalières, en particulier concernant les modalités d'ouverture à venir du nouveau port de Huanggang.
Foire aux questions
Q1 : Les véhicules transfrontaliers titulaires d'un permis de route fermée pour des points de contrôle désignés peuvent-ils utiliser le nouveau port de Huanggang toute la journée ?
R1 : Non. Les véhicules titulaires d'un permis de route fermée (CRP) pour des points de contrôle désignés (port de Heung Yuen Wai/Liantang, port de Shenzhen Bay ou point de contrôle de Sha Tau Kok) sont uniquement autorisés à franchir la frontière via le point de contrôle existant de Lok Ma Chau ou le nouveau port de Huanggang, dont l'ouverture est prochaine, pendant la période nocturne comprise entre 0h00 et 6h30 tous les jours. Un accès illimité toute la journée n'est pas autorisé pour ces véhicules.
Q2 : Quelle est la procédure requise pour obtenir un permis de route fermée pour les quotas réguliers Guangdong-Hong Kong ?
R2 : Les demandeurs doivent d'abord remplir les conditions fixées par les autorités de Chine continentale et leur soumettre les documents de candidature requis, tels que les pièces d'immatriculation d'entreprise au Guangdong et à Hong Kong. Après réception d'un avis d'approbation officiel, les demandeurs doivent adresser une demande au Transport Department de la RASHK pour obtenir des permis de route fermée correspondant aux points de contrôle terrestre figurant sur l'avis d'approbation.
Q3 : Les autorités envisagent-elles d'assouplir ou de modifier les restrictions relatives aux points de contrôle pour les véhicules bénéficiant de quotas réguliers ?
R3 : Non. Le gouvernement de la RASHK a confirmé que les dispositions relatives aux quotas réguliers et à l'utilisation des points de contrôle doivent faire l'objet d'une réflexion conjointe et globale par les gouvernements des deux parties. Il n'existe actuellement aucun projet visant à modifier la disposition qui autorise les véhicules dotés de CRP pour les points de contrôle désignés à utiliser le point de contrôle de Lok Ma Chau ou le nouveau port de Huanggang durant la période nocturne.
Q4 : Comment le public doit-il vérifier les informations concernant les dispositions relatives aux véhicules transfrontaliers et les ouvertures de ports ?
R4 : Le public est invité à se référer directement aux annonces gouvernementales officielles, à vérifier soigneusement les messages avant de s'y fier et à ne pas faire confiance aux affirmations non vérifiées publiées sur les réseaux sociaux ou les groupes de messagerie démarchant des clients.
Q5 : Quelles mesures sont prises concernant les faux messages qui circulent sur les réseaux sociaux ?
R5 : Le gouvernement de la RASHK a publiquement réfuté ces fausses affirmations et a déclaré que l'affaire sera transmise aux forces de l'ordre pour suivi.
Qui peut être concerné
Titulaires de quotas réguliers Guangdong-Hong Kong, chauffeurs transfrontaliers et entreprises du secteur des transports opérant entre le Guangdong et Hong Kong.
Contexte transfrontalier
S'applique aux dispositions relatives aux quotas de transport routier et aux règles de franchissement des frontières terrestres entre la Chine continentale (province du Guangdong) et la RASHK.
Points à vérifier ensuite
- Consulter les communiqués de presse officiels du gouvernement de la RASHK concernant les modalités d'ouverture officielle du nouveau port de Huanggang.
Cet article fournit des informations générales et ne constitue pas un conseil juridique. Consultez le texte officiel et obtenez des conseils adaptés à votre situation si nécessaire.