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Swiss Chinese Law Association — Genf

SCLA | Swiss Chinese Law Association

Rechtsbeobachtung / Handel und Zoll

Rechtliches Update Grenzüberschreitend Hongkong SAR In Kraft stehende Vorschriften

Neugestalteter Grenzübergang Huanggang eröffnet mit Co-Location-Regelung und Zuständigkeit der HKSAR gemäss Kap. 659

Der neugestaltete Hafen Huanggang wird am 12. Oktober 2026 offiziell eröffnet, wobei gemäss Cap. 659 die HKSAR-Jurisdiktion auf die Hafenzone Hongkong angewendet wird.

Was sich geändert hat

  • Der Ständige Ausschuss des Nationalen Volkskongresses (NPCSC) ermächtigte die HKSAR am 26. Juni 2026 zur Ausübung der Jurisdiktion über die Hafenzone Hongkong des Hafens Huanggang, gefolgt von der offiziellen Antwort des Staatsrats am 8. Juli 2026.
  • Die Huanggang Port Hong Kong Port Area Ordinance (Cap. 659) trat am 31. Juli 2026 in Kraft und begründete die rechtliche Jurisdiktion der HKSAR in dem festgelegten Gebiet.
  • Hongkong und Shenzhen gaben am 9. Oktober 2026 in einer gemeinsamen Erklärung bekannt, dass der Hafen am 12. Oktober 2026 offiziell eröffnet wird, mit einem Co-Location-Modus für 'kollaborative Inspektion und gemeinsame Abfertigung'.

Grenzüberschreitende Reisende, Personenbeförderungsunternehmen und Unternehmen, die zwischen der Sonderverwaltungszone Hongkong und Shenzhen, Festlandchina, tätig sind, sind direkt von der offiziellen Eröffnung des neugestalteten Hafens Huanggang am 12. Oktober 2026 um 6:30 Uhr betroffen. Als rund um die Uhr geöffneter Landgrenzkontrollpunkt für den Personenverkehr führt der Hafen ein Co-Location-Arrangement ein, das die Abfertigungszeiten an der Grenze erheblich verkürzt.

### Was sich geändert hat

Der neugestaltete Hafen Huanggang ist der erste Landgrenzkontrollpunkt zwischen der Sonderverwaltungszone Hongkong und Shenzhen, der ein Modell der "kollaborativen Inspektion und gemeinsamen Abfertigung" anwendet. Unter diesem betrieblichen Rahmen verringern sich die Abfertigungszeiten für Passagiere von etwa 30 Minuten am ursprünglichen Hafen Lok Ma Chau/Huanggang auf rund fünf Minuten. Der Hafen verfügt über eine geplante Tageskapazität von 200'000 Passagierfahrten, die nach der zukünftigen Inbetriebnahme der Northern Link Spur Line der MTR Corporation Limited auf etwa 300'000 Fahrten steigen kann.

### Rechtlicher und regulatorischer Hintergrund

Die Jurisdiktion über die ausgewiesene Hafenzone Hongkong wurde durch eine Reihe von gesetzlichen und exekutiven Massnahmen begründet:

- Am 26. Juni 2026 fasste die 23. Tagung des 14. Ständigen Ausschusses des Nationalen Volkskongresses (NPCSC) einen Beschluss, der die HKSAR ermächtigt, die Jurisdiktion über die Hafenzone Hongkong des Hafens Huanggang und damit verbundene erweiterte Gebiete auszuüben.

- Am 8. Juli 2026 erliess der Staatsrat eine offizielle Antwort, in der die genauen Koordinaten und das Gebiet festgelegt wurden und der Inbetriebnahme ab dem 31. Juli 2026 zugestimmt wurde.

- Am 31. Juli 2026 traten die Huanggang Port Hong Kong Port Area Ordinance (Cap. 659) und ihre untergeordneten Rechtsvorschriften in Kraft, wodurch das ausgewiesene Gebiet unter die rechtliche Jurisdiktion der HKSAR gestellt wurde.

- Am 9. Oktober 2026 gaben die Behörden von Hongkong und Shenzhen eine gemeinsame Erklärung heraus, in der das offizielle Eröffnungsdatum des Hafens bestätigt wurde.

### Relevanz und Kontext

Dieses Projekt steht im Einklang mit dem 15. nationalen Fünfjahresplan und dem ersten Fünfjahresplan von Hongkong und fördert eine qualitativ hochwertige Entwicklung sowie den grenzüberschreitenden Verkehr innerhalb der Greater Bay Area Guangdong-Hongkong-Macao.

Offizielle Quelle: Pressemitteilung der Regierung der Sonderverwaltungszone Hongkong vom 11. Oktober 2026.

Wer betroffen sein kann

Grenzüberschreitende Passagiere, Personenbeförderungsunternehmen und Logistik-/Transportunternehmen, die zwischen der Sonderverwaltungszone Hongkong und Shenzhen, Festlandchina, tätig sind.

Grenzüberschreitender Kontext

Fördert die infrastrukturelle und regulatorische Konnektivität zwischen der Sonderverwaltungszone Hongkong und Shenzhen innerhalb der Greater Bay Area Guangdong-Hongkong-Macao.

Was als Nächstes zu prüfen ist

  • Prüfen Sie die offiziellen Richtlinien des HKSAR Security Bureau und des Immigration Department zu den Betriebsverfahren am neugestalteten Hafen Huanggang.
  • Prüfen Sie die spezifischen gesetzlichen Grenzen und Rechtsvorschriften gemäss der Huanggang Port Hong Kong Port Area Ordinance (Cap. 659).

Dieser Artikel dient der allgemeinen Information und stellt keine Rechtsberatung dar. Ziehen Sie den offiziellen Text zu Rate und holen Sie bei Bedarf eine auf Ihre Situation abgestimmte Beratung ein.

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