Was sich geändert hat
- Der Chief Executive in Council hat am 13. Oktober 2026 Fahrpreiserhöhungen für die Star Ferry genehmigt.
- Die neuen Fahrpreise treten am 25. Januar 2027 in Kraft; dabei werden Einzeltickets für Erwachsene an Werktagen auf $6.0 und an Wochenenden auf $8.3 gedeckelt, während Monatskarten weiterhin $190 kosten.
- Die Änderung von Cap. 104C wird dem Legislative Council am 28. Oktober 2026 im Wege des Negativverfahrens (negative vetting) vorgelegt.
Der Exekutivrat der Sonderverwaltungszone Hongkong (Hong Kong SAR) hat am 13. Oktober 2026 einem Antrag der The "Star" Ferry Company, Limited (Star Ferry) zugestimmt, die Fahrpreise auf ihren beiden konzessionierten Hafenüberquerungslinien "Central - Tsim Sha Tsui" und "Wan Chai - Tsim Sha Tsui" zu erhöhen. Die genehmigten Fahrpreisanpassungen sollen am 25. Januar 2027 in Kraft treten.
Die Entscheidung hat direkte Auswirkungen auf Pendler, Touristen, Transportunternehmen und Akteure der öffentlichen Versorgungsbetriebe in der Sonderverwaltungszone Hongkong. Nach dem genehmigten Modell liegen die Fahrpreiserhöhungen an Werktagen zwischen $0.6 und $1.0 pro Fahrt, während die Erhöhungen an Wochenenden zwischen $1.0 und $1.8 pro Fahrt liegen. Die Fahrpreise für Erwachsene werden an Werktagen auf $6.0 und an Wochenenden auf $8.3 gedeckelt. Um regelmässige Pendler finanziell zu entlasten, bleibt der Preis für die Monatskarte unverändert bei $190. Star Ferry hatte ursprünglich Fahrpreiserhöhungen zwischen $0.8 und $2.0 pro Fahrt beantragt, die Regierung milderte den Satz jedoch ab, um die betriebliche Tragfähigkeit mit der Bezahlbarkeit für die Öffentlichkeit in Einklang zu bringen.
Nach Regierungsangaben häufte Star Ferry zwischen 2018 und 2023 unter anderem aufgrund der COVID-19-Pandemie Verluste von über 100 Millionen Dollar an und stützte sich stark auf Fremdfinanzierung. Trotz geringfügiger Gewinne in den Jahren 2024 und 2025 wird erwartet, dass ein schleppendes Fahrgastwachstum sowie steigende Betriebs- und Schuldendienstkosten das Unternehmen ab 2026 wieder in die Verlustzone bringen. Selbst nach der Fahrpreiserhöhung bleiben die Tarife von Star Ferry 30 bis 50 Prozent günstiger als Alternativen der MTR oder konzessionierter Busse.
Rechtlich geregelt werden die zulässigen Höchstfahrpreise durch die Ferry Services (The "Star" Ferry Company, Limited) (Determination of Fares) Order (Cap. 104C). Die entsprechende gesetzliche Änderung wird dem Legislative Council am 28. Oktober 2026 im Wege des Negativverfahrens (negative vetting) vorgelegt. Die Regierung hatte zuvor am 17. Juli 2026 das Panel on Transport des Legislative Council und am 27. August 2026 den Transport Advisory Committee konsultiert.
Wer betroffen sein kann
Regelmässige Pendler, Besucher, Touristen und Transportunternehmen in der Sonderverwaltungszone Hongkong.
Grenzüberschreitender Kontext
Regulierung der öffentlichen Verkehrsinfrastruktur und Versorgungs-Konzessionen in der Sonderverwaltungszone Hongkong mit Relevanz für grenzüberschreitende Reisende und Investoren im Transportsektor.
Was als Nächstes zu prüfen ist
- Negativverfahren (negative vetting) des Legislative Council nach der Vorlage der Änderung am 28. Oktober 2026.
- Amtliche Veröffentlichung (Gazette) der geänderten Ferry Services (The "Star" Ferry Company, Limited) (Determination of Fares) Order (Cap. 104C).
Dieser Artikel dient der allgemeinen Information und stellt keine Rechtsberatung dar. Ziehen Sie den offiziellen Text zu Rate und holen Sie bei Bedarf eine auf Ihre Situation abgestimmte Beratung ein.