Was sich geändert hat
- Die regionalen Jahresdurchschnittswerte für Luftschadstoffe im Perlenflussdelta sanken 2025 im Vergleich zu vor 20 Jahren um 23 % bis 86 %, wobei Feinstaubwerte 19 μg/m³ erreichten.
- Die Sonderverwaltungszone Hongkong setzte im April 2025 aktualisierte Luftqualitätsziele um, veröffentlichte im Mai 2025 verschärfte Emissionsobergrenzen für Kraftwerke ab 2030 und aktualisierte im Februar 2026 ihre Roadmap für Elektrofahrzeuge.
- Die Provinz Guangdong und die Sonderverwaltungszone Macao trieben lokale Aktionspläne, VOC-Standards, Kraftstoffbeschränkungen und Förderprogramme für die Verschrottung von Fahrzeugen voran, um die Luftemissionen zu senken.
Die Regierungen der Provinz Guangdong (Festlandchina), der Sonderverwaltungszone Hongkong (HKSAR) und der Sonderverwaltungszone Macao haben gemeinsam die Jahresergebnisse der Luftqualitätsüberwachung 2025 im Rahmen des regionalen Luftqualitätsüberwachungsnetzes Guangdong-Hongkong-Macao-Perlenflussdelta (PRD) veröffentlicht. Der Bericht zeigt einen langfristigen Abwärtstrend bei den jährlichen Durchschnittskonzentrationen von fünf Hauptluftschadstoffen: Schwefeldioxid, Stickstoffdioxid, Kohlenmonoxid, einatembare Schwebstoffe und Feinstaub. Im Vergleich zu vor 20 Jahren sanken die Schadstoffkonzentrationen im Jahr 2025 um 23 bis 86 Prozent, wobei der Feinstaub auf 19 μg/m³ zurückging.
**Wer betroffen ist und regulatorischer Kontext**
Die Ergebnisse spiegeln gebietsübergreifende Umweltvorschriften wider, die sich auf gewerbliche Transportunternehmen, Schifffahrtsgesellschaften, Kraftwerke, Industrieanlagen und Fahrzeughalter in der gesamten Greater Bay Area (GBA) auswirken:
- **Sonderverwaltungszone Hongkong:** Zu den wichtigsten Massnahmen gehört die Air Pollution Control (Amendment) Ordinance 2025, die im April 2025 in Kraft trat, um 15 Luftqualitätsziele (AQOs) zu aktualisieren. Im Mai 2025 veröffentlichte die Regierung der HKSAR das Tenth Technical Memorandum, das die Emissionsobergrenzen für Kraftwerke ab 2030 verschärft. Änderungen der Air Pollution Control (Fuel Restriction) Regulations begrenzten den Schwefelgehalt in industriellen und gewerblichen flüssigen Brennstoffen auf 0,001 Prozent. Darüber hinaus plant Hongkong im Rahmen der im Februar 2026 angekündigten aktualisierten Elektrofahrzeug-Roadmap, bis Ende 2027 rund 40'000 Euro-IV-Diesel-Nutzfahrzeuge auszumustern (über 33'700 bis Ende August 2026 ausgemustert) und die Neuzulassung von verbrennungsmotorisch betriebenen Personenwagen bis 2035 oder früher einzustellen.
- **Provinz Guangdong:** Guangdong setzte Aktionspläne und lokale Standards zur Reduzierung von Emissionen flüchtiger organischer Verbindungen (VOC) aus Industriekesseln, Chemielagern und Fabriken sowie eine strikte Durchsetzung von Emissionsvorschriften für Diesel-LKW um.
- **Sonderverwaltungszone Macao:** Macao führte 2025 einen fünfjährigen finanziellen Unterstützungsplan für die Verschrottung von Benzinmotorrädern ein und startete 2026 die dritte Phase seines Förderprogramms für Dieselfahrzeuge, während gleichzeitig die Abgasstandards für Fahrzeuge verschärft wurden.
**Offizielles Überwachungsnetz**
Die Daten werden von 23 regionalen Stationen erhoben, die vom Ecological and Environmental Monitoring Centre von Guangdong, dem Environmental Protection Department der HKSAR (EPD), dem Environmental Protection Bureau von Macao und dem Meteorological and Geophysical Bureau von Macao beaufsichtigt werden.
Wer betroffen sein kann
Gewerbliche Fahrzeugflotten, Seeschifffahrtslinien, Betreiber von Industrie- und Chemieanlagen, Energieversorger sowie Fahrzeughalter in Guangdong, Hongkong und Macao.
Grenzüberschreitender Kontext
Die Massnahmen stehen für eine koordinierte grenzüberschreitende Umwelt-Governance zwischen Festlandchina (Provinz Guangdong), der Sonderverwaltungszone Hongkong und der Sonderverwaltungszone Macao innerhalb der Greater Bay Area.
Was als Nächstes zu prüfen ist
- Greifen Sie auf das Regional Air Quality Monitoring Information System von Guangdong-Hongkong-Macao (www.gdeem.cn:20047/#/) zu, um detaillierte Überwachungsdaten der Stationen zu erhalten.
- Verfolgen Sie die Website des Environmental Protection Department der HKSAR (www.epd.gov.hk) für vorgeschlagene Änderungen der Air Pollution Control (Marine Light Diesel) Regulation.
Dieser Artikel dient der allgemeinen Information und stellt keine Rechtsberatung dar. Ziehen Sie den offiziellen Text zu Rate und holen Sie bei Bedarf eine auf Ihre Situation abgestimmte Beratung ein.