Was sich geändert hat
- Der ICC-Generalsekretär sprach vor Delegierten aus über 25 Ländern und UN-Führungskräften über Blockaden von Häfen im Schwarzen Meer und globale Ernährungssicherheit.
- Das ukrainische Netzwerk der ICC berichtete von einem Zeitfenster von sechs Wochen, bevor die lokalen Getreidelagerkapazitäten erreicht sind.
- Die ICC bestätigte ihre Unterstützung für einen vertrauensbildenden Mechanismus einer UN-Taskforce zur Sicherung der Handelsschifffahrt in der Strasse von Hormuz.
Auf einer hochrangigen Nebenveranstaltung während der Generalversammlung der Vereinten Nationen sprach John W.H. Denton AO, Generalsekretär der Internationalen Handelskammer (ICC), vor weltweiten Führungskräften über die entscheidende Rolle offener Handelsrouten zur Sicherung der globalen Ernährungssicherheit. An dem Treffen nahmen der Hohe Vertreter der Europäischen Union für Aussen- und Sicherheitspolitik, Aussenminister und hochrangige Beamte aus über 25 Ländern sowie Führungskräfte humanitärer UN-Organisationen teil.
Denton konzentrierte sich auf die schwerwiegenden globalen Auswirkungen von Handelsstörungen im Schwarzen Meer und betonte, dass der internationale Handel ein lebenswichtiges humanitäres Instrument darstellt, wenn er durch politische Zusammenarbeit unterstützt wird. Die ICC, die als Mitglied der UN Global Crisis Response Group agiert, unterstützte bereits die Schwarzmeer-Getreide-Initiative von 2022, die es ermöglichte, dass fast 33 Millionen Tonnen Getreide und Lebensmittelprodukte über einen humanitären Seekorridor auf die Weltmärkte gelangten, was zur Stabilisierung der Märkte und zur Unterstützung gefährdeter Bevölkerungsgruppen beitrug.
Unter Hervorhebung unmittelbarer Risiken äusserte die ICC tiefe Besorgnis über ein Zusammentreffen von Bedrohungen, darunter die Blockade wichtiger Schwarzmeerhäfen, anhaltende Störungen in der Strasse von Hormuz und potenzielle El-Niño-Wetterbedingungen. Die ICC wies darauf hin, dass die vollen Auswirkungen zwar nicht sofort sichtbar sein mögen, in den kommenden Monaten jedoch mit geringeren Ernten, knapperen Lieferungen und höheren Preisen zu rechnen ist. In der Ukraine berichten ICC-Netzwerke von einer dringenden Notwendigkeit, den Getreidetransport wiederaufzunehmen, bevor innerhalb von sechs Wochen die lokalen Lagerkapazitäten erreicht sind.
Um breiteren Risiken im Seehandel zu begegnen, unterstützt die ICC auch einen vertrauensbildenden Mechanismus, der von der Task Force des UN-Generalsekretärs für die Strasse von Hormuz entwickelt wurde, um eine sichere, ordnungsgemässe und vorhersehbare Handelsschifffahrt zu erleichtern. Darüber hinaus plädierte Denton in Gesprächen mit Vrinda Tiwari, einer Vertreterin der Internationalen Energieagentur (IEA), dafür, dass Wirtschaftsführer eine aktive Rolle bei der Gestaltung der multilateralen Zusammenarbeit übernehmen, einschliesslich der Reform der Welthandelsorganisation und der Sicherheit internationaler Handelsrouten.
Wer betroffen sein kann
Landwirtschaftliche Erzeuger, Schifffahrtsnetzwerke, Rohstoffmärkte, humanitäre Organisationen und globale Verbraucher, die von Getreideverfügbarkeit und -preisen betroffen sind.
Grenzüberschreitender Kontext
Die Ansprache hebt internationale Handelsabhängigkeiten hervor, an denen die Ukraine, die Aussenpolitikverantwortlichen der Europäischen Union, UN-Organisationen und globale landwirtschaftliche Liefernetzwerke in Ostafrika und auf Märkten weltweit beteiligt sind.
Was als Nächstes zu prüfen ist
- Verfolgen Sie weitere offizielle Erklärungen der Generalversammlung der Vereinten Nationen und der Task Force des UN-Generalsekretärs für die Strasse von Hormuz zu Mechanismen für Seekorridore.
- Verfolgen Sie die Entwicklungen bezüglich der ukrainischen Getreidelagerkapazitäten und der Exportverhandlungen im Schwarzen Meer in den nächsten sechs Wochen.
Dieser Artikel dient der allgemeinen Information und stellt keine Rechtsberatung dar. Ziehen Sie den offiziellen Text zu Rate und holen Sie bei Bedarf eine auf Ihre Situation abgestimmte Beratung ein.